পাকিস্তান-বাংলাদেশ সরাসরি জাহাজ চলাচল দক্ষিণ এশিয়ার বাণিজ্য ও সংযোগে

সংযুক্ত আরব আমিরাতের বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ডিপি ওয়ার্ল্ড জানিয়েছে, পাকিস্তান এবং বাংলাদেশের মধ্যে সরাসরি জাহাজ চলাচল দক্ষিণ এশিয়ার বাণিজ্য ও আঞ্চলিক সংযোগকে আরও শক্তিশালী করছে। বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ বন্দর অপারেটর ডিপি ওয়ার্ল্ড জানিয়েছে, নতুন এই রুট ব্যবহারে পণ্য পরিবহন সময় ৫০ শতাংশ কমে গেছে, যা ব্যবসায়ীদের জন্য পরিবহন খরচও কমিয়ে দিয়েছে।

গত নভেম্বরে, ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানের পর, বাংলাদেশের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো পাকিস্তানের করাচি থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে একটি পণ্যবাহী জাহাজ আসে। এরপর, ২১ ডিসেম্বর চিনি, আখের গুড়, কাপড়, খেজুর সহ বিভিন্ন পণ্য নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে আসে কনটেইনারবাহী জাহাজ এমভি ইউয়ান জিয়ান ফা ঝং। এসব পণ্যের ৮৬ শতাংশই পাকিস্তান থেকে এসেছে বলে জানা গেছে।

ডিপি ওয়ার্ল্ড তাদের ওয়েবসাইটে এই রুটে চলমান উন্নয়নের কথা জানিয়ে বলেছে, অক্টোবর থেকে এখন পর্যন্ত এক হাজারের বেশি কনটেইনার চট্টগ্রাম বন্দরে পাঠানো হয়েছে। এছাড়া, জেবেল আলী বন্দর (আমিরাত), পাকিস্তানের করাচি, ইন্দোনেশিয়ার বেলাওয়ান, মালয়েশিয়ার পোর্ট ক্লাং এবং ভারতের মুন্দ্রা বন্দরের সঙ্গে চট্টগ্রাম বন্দরের সংযোগের মাধ্যমে আঞ্চলিক বাণিজ্য ও সংযোগে নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হয়েছে।

ডিপি ওয়ার্ল্ড আরও জানায়, এই নতুন রুট ব্যবহারে পণ্য পরিবহন সময় ৫০ শতাংশ কমে যাওয়ায়, ব্যবসায়ীরা তাদের পণ্য দ্রুততম সময়ে পরিবহন করতে পারছেন এবং খরচও কমেছে। এটি শুধু আঞ্চলিক নয়, বৈশ্বিক বাণিজ্যও আরও সহজ করে তুলছে। প্রতিষ্ঠানটির ব্যবস্থাপনা পরিচালক বলেন, এই রুটের মাধ্যমে বিভিন্ন দেশের মধ্যে একক সম্পর্ক সৃষ্টি হয়ে আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক বাণিজ্য আরও সম্প্রসারিত হচ্ছে।